2018年中國水運旅客周轉量月度統(tǒng)計表【圖表】 累計值達79.77億人公里
2019-04-16 來源：博思數據 8條評論
導讀: 據博思數據發(fā)布的《2019-2025年中國內河水運市場分析與投資前景研究報告》表明：2018年我國水運旅客周轉量累計值達79.77億人公里，比上年累計增長2.7%。
旅客周轉量是旅客人數與平均運送距離的乘積。（注：是平均運距），指反映交通部門一定時期內旅客運輸工作量的指標。以人公里/海里表示。在我國，旅客周轉量是制訂運輸計劃和考核運輸任務完成情況的主要依據之一。
水運是使用船舶運送客貨的一種運輸方式。 水運主要承擔大數量、長距離的運輸，是在干線運輸中起主力作用的運輸形式。在內河及沿海，水運也常作為小型運輸工具使用，擔任補充及銜接大批量干線運輸的任務。
據博思數據發(fā)布的《2019-2025年中國內河水運市場分析與投資前景研究報告》表明：2018年我國水運旅客周轉量累計值達79.77億人公里，比上年累計增長2.7%。
| 指標 | 2018年12月 | 2018年11月 | 2018年10月 | 2018年9月 | 2018年8月 | 2018年7月 |
| 水運旅客周轉量當期值(億人公里) | 6.47 | 7.53 | 7.46 | 9.07 | 7.41 | |
| 水運旅客周轉量累計值(億人公里) | 79.77 | 74.23 | 67.76 | 60.24 | 52.78 | 43.71 |
| 水運旅客周轉量同比增長(%) | 6.1 | 3.4 | 7.6 | -0.5 | 1.7 | |
| 水運旅客周轉量累計增長(%) | 2.7 | 2.7 | 2.3 | 2.2 | 1.5 | 1.9 |
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水運的優(yōu)點是成本低，能進行低成本、大批量、遠距離的運輸。但是水運也有顯而易見的缺點，主要是運輸速度慢，受港口、水位、季節(jié)、氣候影響較大，因而一年中中斷運輸的時間較長。
中國旅游市場分析與投資前景研究報告
報告主要內容
行業(yè)解析
全球視野
政策環(huán)境
產業(yè)現狀
技術動態(tài)
細分市場
競爭格局
典型企業(yè)
前景趨勢
進出口跟蹤
產業(yè)鏈調查
投資建議
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