2020年上半年中國載貨汽車產(chǎn)量月度統(tǒng)計(jì)表【圖表】各省市產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
載貨汽車，一般稱作貨車，又稱作卡車，指主要用于運(yùn)送貨物的汽車，有時(shí)也指可以牽引其他車輛的汽車，屬于商用車輛類別。一般可依照車的重量分為重型和輕型兩種。絕大部分貨車都以柴油引擎作為動(dòng)力來源，但有部分輕型貨車使用汽油、石油氣或者天然氣。
社會(huì)上對卡車的分類很混亂，有按總質(zhì)量分類的，有用發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣量分類的，新的國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車和掛車類型術(shù)語及定義》將貨車歸入商用車大類，并將貨車細(xì)分為：普通貨車、多用途貨車、全掛牽引車、越野貨車、專用作業(yè)車專用貨車。
重型卡車中牽引車和自卸車將是主力車型，載貨車和廂式車市場占有率將逐步縮小。國外企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，以及中國重汽、陜汽、重慶重汽、北汽福田等國內(nèi)主要重型卡車企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)都以牽 引車和自卸車為主；高速公路的快速發(fā)展也為牽引車提供了發(fā)揮運(yùn)輸作用和效率優(yōu)勢的空間；同時(shí)，出于對運(yùn)輸效益的考慮，用戶需求也會(huì)逐步轉(zhuǎn)向牽引車和自卸車。
據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2020-2026年中國低速載貨汽車市場分析與投資前景研究報(bào)告》表明：2020年上半年我國載貨汽車產(chǎn)量累計(jì)值達(dá)201.4萬輛，期末產(chǎn)量比上年累計(jì)增長8.4%。
| 指標(biāo) | 2020年6月 | 2020年5月 | 2020年4月 | 2020年3月 | 2020年2月 |
| 載貨汽車產(chǎn)量當(dāng)期值(萬輛) | 45.2 | 45.8 | 44 | 31.3 | |
| 載貨汽車產(chǎn)量累計(jì)值(萬輛) | 201.4 | 156 | 110.4 | 66.4 | 35.1 |
| 載貨汽車產(chǎn)量同比增長(%) | 83 | 54.7 | 18.9 | -20.4 | |
| 載貨汽車產(chǎn)量累計(jì)增長(%) | 8.4 | -3.1 | -16.6 | -30.6 | -38.2 |
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據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的載貨汽車市場分析報(bào)告中，2020年上半年全國各省市載貨汽車投資數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)如下：
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