中國(guó)客車(chē)產(chǎn)量月度統(tǒng)計(jì)表(2010年)
2011-04-02 8條評(píng)論
導(dǎo)讀: 中國(guó)客車(chē)產(chǎn)量月度統(tǒng)計(jì)表(2010年), 客車(chē)按總體結(jié)構(gòu)可分為單車(chē)和列車(chē)。單車(chē)是基本車(chē)型，按客車(chē)總重或設(shè)置座位數(shù)常分為大、中、小型。中國(guó)規(guī)定單體客車(chē)的長(zhǎng)度一般不超過(guò)12米�？蛙�(chē)列車(chē)的車(chē)廂 和車(chē)架分為前后兩節(jié)。兩節(jié)車(chē)架用鉸接盤(pán)連接，兩節(jié)車(chē)廂用活動(dòng)褶篷連接，使車(chē)廂前后相通，故又稱(chēng)為鉸接式或通道式客車(chē)。中國(guó)規(guī)定客車(chē)列車(chē)的長(zhǎng)度一般不超過(guò) 18米。
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客車(chē)按總體結(jié)構(gòu)可分為單車(chē)和列車(chē)。單車(chē)是基本車(chē)型，按客車(chē)總重或設(shè)置座位數(shù)常分為大、中、小型。中國(guó)規(guī)定單體客車(chē)的長(zhǎng)度一般不超過(guò)12米�？蛙�(chē)列車(chē)的車(chē)廂 和車(chē)架分為前后兩節(jié)。兩節(jié)車(chē)架用鉸接盤(pán)連接，兩節(jié)車(chē)廂用活動(dòng)褶篷連接，使車(chē)廂前后相通，故又稱(chēng)為鉸接式或通道式客車(chē)。中國(guó)規(guī)定客車(chē)列車(chē)的長(zhǎng)度一般不超過(guò) 18米。
時(shí)間 | 客車(chē)(輛) | |
本月產(chǎn)量 | 本月止累計(jì) | |
2010年1月 | 216,871 | 216,871 |
2010年2月 | 170,991 | 387,862 |
2010年3月 | 222,518 | 596,225 |
2010年4月 | 212,380 | 829,181 |
2010年5月 | 198,700 | 1,027,881 |
2010年6月 | 194,779 | 1,225,110 |
2010年7月 | 191,213 | 1,416,706 |
2010年8月 | 176,725 | 1,595,412 |
2010年9月 | 234,205 | 1,829,211 |
2010年10月 | 204,345 | 2,033,563 |
2010年11月 | 243,159 | 2,276,749 |
2010年12月 | 260,937 | 2,538,753 |
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中國(guó)客車(chē)市場(chǎng)分析與投資前景研究報(bào)告
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