中國SUV汽車市場銷量及行業(yè)增長速度分析

    SUV汽車全稱是SportUtility Vehicle，中文意思是運動型多用途汽車。現(xiàn)在主要是指那些設計前衛(wèi)、造型新穎的四輪驅動越野車。SUV一般前懸架是轎車型的獨立懸架，后懸架是非獨立懸架，離地間隙較大，在一定程度上既有轎車的舒適性又有越野車的越野性能。由于帶有MPV式的座椅多組合功能，使車輛既可載人又可載貨，適用范圍廣。

    SUV的特點是強動力、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能，也有人說，SUV是豪華轎車的舒適精細加上越野車的本性。SUV是轎車與越野車的混血后裔，與其祖先相比，SUV如虎添翼。

    越野車的最大特點是通過能力較強，同時也具有一定的載貨能力，但運動性、舒適性并不突出；而把越野車的這些不足加強后，就可稱之為SUV。既具備了越野車的功能，又能在城市中行駛，不失風范，通俗點就是能在城市中開的越野車。SUV作為都市新興購車族偏愛的車型，已經成為近幾年汽車市場增長的主力。SUV的發(fā)展雖然經歷了高低起伏的幾個階段，但作為汽車市場重要的一支力量，SUV市場競爭尚未充分，無論是從產品自身還是廠家對市場的開發(fā)，市場容量還遠未到達極限，依然有很大的提升空間。

    長時間以來，國內SUV市場一直是合資品牌和自主品牌兩分的局面，兩者之間各有各的市場，自主品牌SUV生產商迅速發(fā)展的同時，競爭壓力凸顯。國際各大汽車制造商紛紛鏖戰(zhàn)中國市場，新車型不斷上市，汽車價格不斷降低，競爭十分激烈。

   目前，我國SUV汽車行業(yè)增長速度保持在35%以上增長速度，處于生命周期的快速成長階段。

2006-2015年中國SUV汽車行業(yè)銷量及增長速度
 

資料來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會

    博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2017-2022年中國SUV汽車市場現(xiàn)狀分析與投資前景調研報告》，從2007-2015年的9年間，SUV細分市場增速達到41%，2016年1-5月份累計同比增加38.8%，依然領跑汽車行業(yè)。近年來，中國汽車市場整體增長趨于理性，SUV市場逐漸成為帶動整體增長的核心驅動力。尤其是在今年，SUV市場占比已經超過轎車市場。各個車企相繼投放全新SUV車型，并從各個細分領域，覆蓋了包括小型到中大型的產品區(qū)間。此外，一些具有SUV元素的跨界車型也陸續(xù)登場，市場界限逐漸被打破，呈現(xiàn)出新的消費特點。

2006-2015年中國SUV銷量情況
 

資料來源：資料整理

    2015年我國乘用車銷量1970萬輛，同比增長9.9%，SUV同比增長36.44%至407萬輛，占乘用車比重的20.7%。SUV車型“一枝獨秀”炙手可熱，其熱度也延伸到了2015年。

    我國SUV的市場乘用車占有率將會在數(shù)年內達到30%至35%之間這是由我國逐步旺盛的首次購車需求市場和2003年至2015年衍生的再次購車需求市場支撐的。而首次購車需求市場的定位主要在我國自主品牌主導的15萬以下的市場，再次購車需求市場的定位主要在非自主品牌主導的15萬至30萬的市場。