2024-2030年中國電動(dòng)代步車市場分析與投資前景研究報(bào)告

報(bào)告說明:
    博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2024-2030年中國電動(dòng)代步車市場分析與投資前景研究報(bào)告》介紹了電動(dòng)代步車行業(yè)相關(guān)概述、中國電動(dòng)代步車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境、分析了中國電動(dòng)代步車行業(yè)的現(xiàn)狀、中國電動(dòng)代步車行業(yè)競爭格局、對中國電動(dòng)代步車行業(yè)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況分析及中國電動(dòng)代步車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資預(yù)測。您若想對電動(dòng)代步車產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資電動(dòng)代步車行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
報(bào)告目錄：
第1章：電動(dòng)代步車行業(yè)綜述及數(shù)據(jù)來源說明
1.1 電動(dòng)代步車行業(yè)界定
1.1.1 電動(dòng)代步車行業(yè)界定
1.1.2 電動(dòng)代步車行業(yè)相似概念辨析
1.2 電動(dòng)代步車行業(yè)分類
1.3 電動(dòng)代步車專業(yè)術(shù)語說明
1.4 本報(bào)告研究范圍界定說明
1.5 本報(bào)告數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說明
第2章：中國電動(dòng)代步車行業(yè)宏觀環(huán)境分析（PEST）
2.1 中國電動(dòng)代步車行業(yè)政策（Policy）環(huán)境分析
2.1.1 中國電動(dòng)代步車行業(yè)監(jiān)管體系及機(jī)構(gòu)介紹
（1）中國電動(dòng)代步車行業(yè)主管部門
（2）中國電動(dòng)代步車行業(yè)自律組織
2.1.2 中國電動(dòng)代步車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)現(xiàn)狀
（1）中國電動(dòng)代步車標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)
（2）中國電動(dòng)代步車現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)匯總
（3）中國電動(dòng)代步車重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)解讀
2.1.3 中國電動(dòng)代步車行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策規(guī)劃匯總及解讀
（1）中國電動(dòng)代步車行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策匯總
2.1.4 國家綠色交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃對電動(dòng)代步車行業(yè)的影響分析
2.1.5 政策環(huán)境對電動(dòng)代步車行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
2.2 中國電動(dòng)代步車行業(yè)經(jīng)濟(jì)（Economy）環(huán)境分析
2.2.1 中國宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
（1）中國GDP及增長情況
（2）中國三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
（3）中國居民消費(fèi)價(jià)格（CPI）
（4）中國生產(chǎn)者價(jià)格指數(shù)（PPI）
（5）中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長情況
（6）中國貨幣供應(yīng)情況
2.2.2 中國宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望
（1）國際機(jī)構(gòu)對中國GDP增速預(yù)測
（2）國內(nèi)機(jī)構(gòu)對中國宏觀經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增速預(yù)測
2.2.3 中國宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展對電動(dòng)代步車行業(yè)的影響
2.3 中國電動(dòng)代步車行業(yè)社會（Society）環(huán)境分析
2.3.1 中國電動(dòng)代步車行業(yè)社會環(huán)境分析
（1）中國人口規(guī)模及增速
（2）中國人口結(jié)構(gòu)
（3）中國城鎮(zhèn)化水平變化
（4）中國勞動(dòng)力人數(shù)及人力成本
（5）中國居民人均可支配收入
（6）中國居民人均消費(fèi)支出及結(jié)構(gòu)
（7）中國居民環(huán)保意識增強(qiáng)
（8）線上渠道成為主要的購物渠道
2.3.2 社會環(huán)境對電動(dòng)代步車行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
2.4 中國電動(dòng)代步車行業(yè)技術(shù)（Technology）環(huán)境分析
2.4.1 中國電動(dòng)代步車行業(yè)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
（1）中國電動(dòng)代步車行業(yè)專利申請及公開情況
（2）中國電動(dòng)代步車行業(yè)熱門技術(shù)分類
（3）中國電動(dòng)代步車行業(yè)技術(shù)價(jià)值分析
2.4.2 中國電動(dòng)代步車行業(yè)科研和創(chuàng)新狀況
2.4.3 技術(shù)環(huán)境對電動(dòng)代步車行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
第3章：全球電動(dòng)代步車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研及市場前景洞察
3.1 全球電動(dòng)代步車行業(yè)發(fā)展歷程介紹
3.2 全球電動(dòng)代步車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
3.3 全球電動(dòng)代步車行業(yè)發(fā)展規(guī)模
3.3.1 電動(dòng)平衡車
3.3.2 兩輪電動(dòng)車
（1）電動(dòng)自行車
（2）電動(dòng)摩托車
3.3.3 三輪電動(dòng)車
3.3.4 四輪低速電動(dòng)車
3.3.5 全球電動(dòng)代步車市場規(guī)模
3.4 全球電動(dòng)代步車行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域市場分析
3.4.1 美國電動(dòng)代步車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
（1）電動(dòng)平衡車
（2）兩輪電動(dòng)車
（3）三輪電動(dòng)車
（4）四輪低速電動(dòng)汽車
3.4.2 歐洲電動(dòng)代步車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
（1）電動(dòng)平衡車
（2）兩輪電動(dòng)車
（3）三輪電動(dòng)車
（4）四輪低速電動(dòng)汽車
3.5 全球電動(dòng)代步車行業(yè)市場競爭格局及重點(diǎn)企業(yè)案例研究
3.5.1 全球電動(dòng)代步車行業(yè)市場競爭格局
（1）區(qū)域競爭
（2）企業(yè)競爭
3.5.2 全球電動(dòng)代步車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)案例
（1）德國博世公司（BOSCH）
（2）派德高（Pedego）
（3）雅馬哈公司
3.6 全球電動(dòng)代步車行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)判及市場前景
3.6.1 全球電動(dòng)代步車行業(yè)發(fā)展趨勢分析
3.6.2 全球電動(dòng)代步車行業(yè)市場前景分析
（1）電動(dòng)平衡車
（2）兩輪電動(dòng)車
（3）三輪電動(dòng)車
（4）四輪低速電動(dòng)車
（5）全球電動(dòng)代步車市場規(guī)模
第4章：中國電動(dòng)代步車行業(yè)市場供需狀況及發(fā)展痛點(diǎn)分析
4.1 中國電動(dòng)代步車行業(yè)發(fā)展歷程及市場特征
4.1.1 中國電動(dòng)代步車行業(yè)發(fā)展歷程
4.1.2 中國電動(dòng)代步車行業(yè)市場特征
4.2 中國電動(dòng)代步車行業(yè)進(jìn)出口分析
4.2.1 中國電動(dòng)代步車進(jìn)出口總體概況
4.2.2 中國電動(dòng)代步車進(jìn)口分析
（1）中國電動(dòng)代步車進(jìn)口金額分析
（2）中國電動(dòng)代步車進(jìn)口結(jié)構(gòu)分析
4.2.3 中國電動(dòng)代步車出口分析
（1）中國電動(dòng)代步車出口金額分析
（2）中國電動(dòng)代步車出口結(jié)構(gòu)分析
4.2.4 中國電動(dòng)代步車行業(yè)進(jìn)出口影響因素及前景
4.3 中國電動(dòng)代步車行業(yè)供給市場調(diào)研
4.3.1 中國電動(dòng)代步車行業(yè)市場主體類型及入場方式
4.3.2 中國電動(dòng)代步車行業(yè)市場主體數(shù)量規(guī)模
（1）電動(dòng)平衡車
（2）兩輪電動(dòng)車
（3）三輪電動(dòng)車
（4）四輪低速電動(dòng)車
4.3.3 中國電動(dòng)代步車行業(yè)生產(chǎn)狀況
（1）電動(dòng)平衡車
（2）兩輪電動(dòng)車
（3）三輪電動(dòng)車
（4）四輪低速電動(dòng)車
4.4 中國電動(dòng)代步車行業(yè)銷售狀況分析
4.4.1 電動(dòng)平衡車
4.4.2 兩輪電動(dòng)車
4.4.3 三輪電動(dòng)車
4.4.4 四輪低速電動(dòng)車
4.4.5 中國電動(dòng)代步車行業(yè)市場規(guī)模測算
4.5 中國電動(dòng)代步車行業(yè)區(qū)域市場調(diào)研
4.5.1 山東省電動(dòng)代步車行業(yè)發(fā)展情況
（1）電動(dòng)代步車行業(yè)發(fā)展環(huán)境
（2）電動(dòng)代步車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（3）電動(dòng)代步車行業(yè)發(fā)展?jié)摿?
4.5.2 江蘇省電動(dòng)代步車行業(yè)發(fā)展情況
（1）電動(dòng)代步車行業(yè)發(fā)展環(huán)境
（2）電動(dòng)代步車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（3）電動(dòng)代步車行業(yè)發(fā)展?jié)摿?
4.5.3 浙江省電動(dòng)代步車行業(yè)發(fā)展情況
（1）電動(dòng)代步車行業(yè)發(fā)展環(huán)境
（2）電動(dòng)代步車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（3）電動(dòng)代步車行業(yè)發(fā)展?jié)摿?
4.5.4 河南省電動(dòng)代步車行業(yè)發(fā)展情況
（1）電動(dòng)代步車行業(yè)發(fā)展環(huán)境
（2）電動(dòng)代步車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（3）兩輪電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展?jié)摿?
4.6 中國電動(dòng)代步車行業(yè)痛點(diǎn)分析
第5章：中國電動(dòng)代步車行業(yè)市場競爭狀況及市場格局解讀
5.1 中國電動(dòng)代步車行業(yè)市場競爭格局分析
5.1.1 電動(dòng)兩輪車競爭格局
5.1.2 電動(dòng)平衡車競爭格局
5.1.3 電動(dòng)三輪車競爭格局
5.1.4 低速電動(dòng)四輪車競爭格局
5.2 中國電動(dòng)代步車行業(yè)市場集中度分析
5.3 中國電動(dòng)代步車行業(yè)波特五力模型分析
5.3.1 中國電動(dòng)代步車行業(yè)供應(yīng)商的議價(jià)能力
5.3.2 中國電動(dòng)代步車行業(yè)購買者的議價(jià)能力
5.3.3 中國電動(dòng)代步車行業(yè)新進(jìn)入者威脅
5.3.4 中國電動(dòng)代步車行業(yè)的替代品威脅
5.3.5 中國電動(dòng)代步車同業(yè)競爭者的競爭能力
5.3.6 中國電動(dòng)代步車行業(yè)競爭力分析總結(jié)
5.4 中國電動(dòng)代步車行業(yè)投融資、兼并與重組狀況
5.4.1 中國電動(dòng)代步車行業(yè)主要資金來源
5.4.2 中國電動(dòng)代步車行業(yè)投融資發(fā)展?fàn)顩r
5.4.3 中國電動(dòng)代步車行業(yè)兼并與重組狀況
第6章：中國電動(dòng)代步車產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)及全產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況研究
6.1 中國電動(dòng)代步車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)屬性（產(chǎn)業(yè)鏈）分析
6.1.1 中國電動(dòng)代步車產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)梳理
6.1.2 中國電動(dòng)代步車產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜
6.2 中國電動(dòng)代步車產(chǎn)業(yè)價(jià)值屬性（價(jià)值鏈）分析
6.2.1 中國電動(dòng)代步車行業(yè)成本結(jié)構(gòu)分析
6.2.2 中國電動(dòng)代步車行業(yè)上游價(jià)格傳導(dǎo)機(jī)制分析
6.2.3 中國電動(dòng)代步車行業(yè)價(jià)值鏈分析
6.3 中國電動(dòng)代步車行業(yè)核心零部件市場調(diào)研
6.3.1 動(dòng)力鋰電池市場調(diào)研
6.3.2 鉛酸蓄電池市場調(diào)研
6.3.3 控制器市場調(diào)研
6.3.4 電機(jī)市場調(diào)研
6.3.5 充電器市場調(diào)研
6.4 中國電動(dòng)代步車行業(yè)細(xì)分市場調(diào)研
6.4.1 電動(dòng)平衡車
6.4.2 兩輪電動(dòng)車
6.4.3 三輪電動(dòng)車
6.4.4 四輪代步電動(dòng)車
第7章：中國電動(dòng)代步車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)布局案例研究
7.1 中國電動(dòng)平衡車重點(diǎn)企業(yè)布局案例分析
7.1.1 九號機(jī)器人有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況
（2）企業(yè)經(jīng)營情況
（3）企業(yè)主營產(chǎn)品
（4）企業(yè)電動(dòng)代步車布局
（5）企業(yè)電動(dòng)代步車優(yōu)勢
（6）企業(yè)電動(dòng)代步車經(jīng)營優(yōu)劣勢
7.1.2 浙江阿爾郎科技有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況
（2）企業(yè)經(jīng)營情況
（3）企業(yè)主營產(chǎn)品
（4）企業(yè)電動(dòng)代步車優(yōu)勢
（5）企業(yè)電動(dòng)代步車經(jīng)營優(yōu)劣勢
7.1.3 深圳樂行天下科技有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況
（2）企業(yè)經(jīng)營情況
（3）企業(yè)主營產(chǎn)品
（4）企業(yè)電動(dòng)代步車產(chǎn)品優(yōu)勢
（5）企業(yè)電動(dòng)代步車經(jīng)營優(yōu)劣勢
7.1.4 杭州騎客智能科技有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況
（2）企業(yè)經(jīng)營情況
（3）企業(yè)主營產(chǎn)品
（4）企業(yè)電動(dòng)代步車產(chǎn)品優(yōu)勢
（5）企業(yè)電動(dòng)代步車經(jīng)營優(yōu)劣勢
7.2 中國兩輪電動(dòng)車重點(diǎn)企業(yè)布局案例分析
7.2.1 雅迪集團(tuán)控股有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況
（2）企業(yè)經(jīng)營情況
（3）企業(yè)主營業(yè)務(wù)及結(jié)構(gòu)
（4）企業(yè)電動(dòng)代步車布局
（5）企業(yè)電動(dòng)代步車技術(shù)
（6）企業(yè)電動(dòng)代步車經(jīng)營優(yōu)劣勢
7.2.2 浙江綠源電動(dòng)車有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況
（2）企業(yè)經(jīng)營情況
（3）企業(yè)主營業(yè)務(wù)及結(jié)構(gòu)
（4）企業(yè)電動(dòng)代步銷售網(wǎng)絡(luò)布局
（5）企業(yè)電動(dòng)代步車經(jīng)營優(yōu)劣勢
7.2.3 愛瑪科技集團(tuán)股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況
（2）企業(yè)經(jīng)營情況
（3）企業(yè)主營業(yè)務(wù)及結(jié)構(gòu)
（4）企業(yè)電動(dòng)代步車生產(chǎn)技術(shù)
（5）企業(yè)電動(dòng)代步車經(jīng)營模式
（6）企業(yè)電動(dòng)代步車經(jīng)營優(yōu)劣勢
7.2.4 深圳市深鈴車業(yè)有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況
（2）企業(yè)經(jīng)營情況
（3）企業(yè)主營業(yè)務(wù)及結(jié)構(gòu)
（4）企業(yè)電動(dòng)代步車核心技術(shù)
（5）企業(yè)電動(dòng)代步車經(jīng)營優(yōu)劣勢
7.2.5 江蘇新日電動(dòng)車股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況
（2）企業(yè)經(jīng)營情況
（3）企業(yè)主營業(yè)務(wù)及結(jié)構(gòu)
（4）企業(yè)電動(dòng)代步車技術(shù)
（5）企業(yè)電動(dòng)代步車經(jīng)營情況
（6）企業(yè)電動(dòng)代步車經(jīng)營優(yōu)劣勢
（7）企業(yè)低速電動(dòng)車發(fā)展動(dòng)向
第8章：中國電動(dòng)代步車行業(yè)市場及投資前景建議規(guī)劃策略建議
8.1 中國電動(dòng)代步車行業(yè)SWOT分析
8.1.1 中國電動(dòng)代步車行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢（S）
（1）擁有良好經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展環(huán)境
（2）企業(yè)迅速增加
8.1.2 中國電動(dòng)代步車行業(yè)發(fā)展劣勢（W）
（1）技術(shù)門檻較低，大規(guī)模低水平重復(fù)建設(shè)不利于汽車產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化
（2）企業(yè)規(guī)模較小，整體技術(shù)能力較弱
（3）各地區(qū)對電動(dòng)代步車上牌標(biāo)準(zhǔn)不一致
8.1.3 中國電動(dòng)代步車行業(yè)發(fā)展機(jī)遇（O）
（1）國家產(chǎn)業(yè)政策的大力支持
（2）未來市場需要前景廣闊
8.1.4 中國電動(dòng)代步車行業(yè)發(fā)展挑戰(zhàn)（T）
（1）勞動(dòng)用工成本提高，電動(dòng)代步車行業(yè)人力成本負(fù)擔(dān)加重
（2）宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)影響
8.2 中國電動(dòng)代步車行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu估
8.2.1 行業(yè)生命周期理論
8.2.2 中國電動(dòng)代步車行業(yè)生命周期判斷
8.3 中國電動(dòng)代步車行業(yè)趨勢預(yù)測分析
8.3.1 電動(dòng)平衡車市場規(guī)模預(yù)測
8.3.2 兩輪電動(dòng)車市場規(guī)模預(yù)測
8.3.3 三輪電動(dòng)車市場規(guī)模預(yù)測
8.3.4 四輪低速電動(dòng)車市場規(guī)模預(yù)測
8.3.5 電動(dòng)代步車市場規(guī)模預(yù)測
8.4 中國電動(dòng)代步車行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)判
8.5 中國電動(dòng)代步車行業(yè)進(jìn)入與退出壁壘
8.6 中國電動(dòng)代步車行業(yè)投資前景預(yù)警
8.7 中國電動(dòng)代步車行業(yè)投資價(jià)值評估
8.8 中國電動(dòng)代步車行業(yè)投資機(jī)會分析
8.9 中國電動(dòng)代步車行業(yè)投資趨勢分析與建議
8.10 中國電動(dòng)代步車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議
圖表目錄
圖表1：電動(dòng)代步車行業(yè)相似概念辨析
圖表2：電動(dòng)代步車行業(yè)分類
圖表3：電動(dòng)代步車專業(yè)術(shù)語說明
圖表4：本報(bào)告研究范圍界定
圖表5：本報(bào)告數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說明
圖表6：中國電動(dòng)代步車行業(yè)監(jiān)管體系
圖表7：中國電動(dòng)代步車行業(yè)主管部門
圖表8：中國電動(dòng)代步車行業(yè)自律組織
圖表9：中國電動(dòng)代步車標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)
圖表10：中國電動(dòng)代步車現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)匯總
圖表11：中國電動(dòng)代步車重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)解讀
圖表12：截至2022年3月中國電動(dòng)代步車行業(yè)發(fā)展政策匯總
圖表13：國家綠色交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃對電動(dòng)代步車行業(yè)的影響分析
圖表14：政策環(huán)境對電動(dòng)代步車行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
圖表15：2010-2021年中國GDP增長走勢圖（單位：萬億元，%）
圖表16：2010-2021年中國三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)（單位：%）
圖表17：2019-2022年中國CPI變化情況（單位：%）
圖表18：2019-2022年中國PPI變化情況（單位：%）
圖表19：2010-2021年中國全部工業(yè)增加值及增速（單位：萬億元，%）
圖表20：2010-2022年中國廣義貨幣（M2）供應(yīng)量及增速（單位：萬億元，%）
圖表21：2010-2022年中國存款準(zhǔn)備金率（大型存款類金融機(jī)構(gòu)）變化情況（單位：%）
圖表22：部分國際機(jī)構(gòu)對2022年中國GDP增速的預(yù)測（單位：%）
圖表23：2022年中國宏觀經(jīng)濟(jì)核心指標(biāo)預(yù)測（單位：%）
圖表24：2010-2021年中國人口規(guī)模及自然增長率（單位：萬人，‰）
圖表25：2010-2021年中國人口年齡結(jié)構(gòu)（單位：%）
圖表26：2010-2021年中國人口性別結(jié)構(gòu)（單位：%）
圖表27：2010-2021年中國城鎮(zhèn)人口規(guī)模及城鎮(zhèn)化率（單位：萬人，%）
圖表28：中國城市化進(jìn)程發(fā)展階段
圖表29：2011-2021年中國勞動(dòng)人口數(shù)量及增速（單位：萬人，%）
圖表30：2011-2021年中國城鎮(zhèn)單位就業(yè)人員平均工資及增速（單位：元，%）