2019-2025年中國公路貨運行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研與投資趨勢前景分析報告

報告說明:
    博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2019-2025年中國公路貨運行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研與投資趨勢前景分析報告》介紹了公路貨運行業(yè)相關概述、中國公路貨運產(chǎn)業(yè)運行環(huán)境、分析了中國公路貨運行業(yè)的現(xiàn)狀、中國公路貨運行業(yè)競爭格局、對中國公路貨運行業(yè)做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析及中國公路貨運產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資預測。您若想對公路貨運產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資公路貨運行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。
    公路運輸是一種機動靈活、簡捷方便的運輸方式，在短途貨物集散運轉(zhuǎn)上，它比鐵路、航空運輸具有更大的優(yōu)越性，尤其在實現(xiàn)“門到門”的運輸中，其重要性更為顯著。盡管其他各種運輸方式各有特點和優(yōu)勢，但或多或少都要依賴公路運輸來完成最終兩端的運輸任務。例如鐵路車站、水運港口碼頭和航空機場的貨物集疏運輸都離不開公路運輸。而且從投資角度來看，公路修建比鐵路運輸、航空運輸投資都少。

    據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2019-2025年中國公路貨運行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研與投資趨勢前景分析報告》表明：2018年我國公路貨物周轉(zhuǎn)量累計值達71202.51億噸公里，比上年累計增長6.6%。

第1章 中國公路貨運行業(yè)發(fā)展綜述

　　1.1 公路貨運行業(yè)概念

　　　　1.1.1 公路貨運行業(yè)的定義
　　　　1.1.2 公路貨運主要經(jīng)營方式
　　　　　　（1）公共運輸業(yè)
　　　　　�。�2）契約運輸業(yè)
　　　　　�。�3）自用運輸業(yè)
　　　　　　（4）汽車貨運代理
　　1.2 公路貨運行業(yè)政策環(huán)境分析

　　　　1.2.1 公路貨運行業(yè)監(jiān)管體制
　　　　1.2.2 公路貨運行業(yè)相關政策
　　　　1.2.3 公路貨運行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
　　1.3 公路貨運行業(yè)經(jīng)濟背景分析

　　　　1.3.1 宏觀經(jīng)濟總體發(fā)展狀況
　　　　1.3.2 社會固定資產(chǎn)投資情況
　　　　1.3.3 工業(yè)增加值增長情況
　　　　1.3.4 制造業(yè)pmi指數(shù)走勢
　　　　1.3.5 城鄉(xiāng)居民收入增長情況
　　　　1.3.6 居民消費價格指數(shù)走勢
　　1.4 公路貨運行業(yè)運營環(huán)境分析

　　　　1.4.1 公路建設對公路貨運行業(yè)的影響
　　　　1.4.2 汽車銷量變化對車流量影響分析
　　　　1.4.3 油價變動對運輸企業(yè)影響分析
　　　　1.4.4 公路收費對運輸成本影響分析

第2章 中國公路貨運相關行業(yè)發(fā)展分析

　　2.1 貨車整車制造行業(yè)發(fā)展分析

　　　　2.1.1 中國貨車市場產(chǎn)銷量分析
　　　　2.1.2 中國貨車的銷售結(jié)構(gòu)分析
　　　　2.1.3 中國貨車進口市場發(fā)展分析
　　　　2.1.4 中國貨車出口市場發(fā)展分析
　　　　2.1.5 中國貨車進出口市場預測
　　　　2.1.6 貨車與公路貨運相關性分析
　　2.2 汽車維修行業(yè)發(fā)展分析

　　　　2.2.1 汽車維修行業(yè)經(jīng)營效益分析
　　　　2.2.2 全國汽車維修行業(yè)供給情況分析
　　　　2.2.3 全國汽車維修行業(yè)需求情況分析
　　　　　�。�1）全國汽車維修行業(yè)銷售產(chǎn)值分析
　　　　　�。�2）全國汽車維修行業(yè)銷售收入分析
　　　　2.2.4 汽車維修與公路貨運相關性分析
　　2.3 中國快遞行業(yè)發(fā)展分析

　　　　2.3.1 中國快遞業(yè)的發(fā)展歷程分析
　　　　2.3.2 中國快遞市場發(fā)展規(guī)模分析
　　　　2.3.3 中國快遞企業(yè)經(jīng)營產(chǎn)品分析
　　　　2.3.4 中國快遞行業(yè)客戶結(jié)構(gòu)分析
　　　　2.3.5 2019年快遞業(yè)務量完成情況分析
　　　　　�。�1）2013年快遞業(yè)務量完成情況
　　　　　　（2）2013年快遞業(yè)務量結(jié)構(gòu)分析
　　　　　�。�3）2013年分地區(qū)快遞業(yè)務量結(jié)構(gòu)
　　　　　　……
　　　　　�。�1）2014年快遞業(yè)務量完成情況
　　　　　�。�2）2014年快遞業(yè)務量結(jié)構(gòu)分析
　　　　　�。�3）2014年分地區(qū)快遞業(yè)務量結(jié)構(gòu)
　　　　2.3.7 快遞行業(yè)與公路貨運相關性分析

第3章 中國公路貨運行業(yè)發(fā)展狀況分析

　　3.1 交通運輸行業(yè)發(fā)展狀況分析

　　　　3.1.1 交通運輸行業(yè)發(fā)展概況
　　　　3.1.2 交通運輸行業(yè)運行態(tài)勢
　　　　　�。�1）全社會客運量及增長分析
　　　　　　（2）全社會貨運量及增長分析
　　　　　�。�3）固定資產(chǎn)投資及增長分析
　　　　3.1.3 交通運輸行業(yè)趨勢展望
　　3.2 公路貨運行業(yè)發(fā)展狀況分析

　　　　3.2.1 公路貨運行業(yè)發(fā)展概況
　　　　3.2.2 公路貨運行業(yè)運輸裝備情況
　　　　　�。�1）公路載貨汽車數(shù)量分析
　　　　　�。�2）公路貨運運力結(jié)構(gòu)分析
　　　　3.2.3 公路貨運行業(yè)貨物運輸量分析
　　　　　　（1）公路貨運量增長情況
　　　　　�。�2）公路貨運貨物周轉(zhuǎn)情況
　　　　　�。�3）行業(yè)區(qū)域貨運量比較分析
　　　　3.2.4 公路貨運行業(yè)貨物運輸價格分析
　　　　　�。�1）公路貨運市場運價指數(shù)分析
　　　　　　（2）公路貨運市場運價動態(tài)分析
　　　　3.2.5 公路貨運行業(yè)存在問題及對策
　　3.3 公路貨運網(wǎng)絡化發(fā)展模式分析

　　　　3.3.1 公路貨運市場網(wǎng)絡的界定
　　　　3.3.2 公路貨運市場網(wǎng)絡化原理
　　　　3.3.3 公路貨運網(wǎng)絡化運作的基礎模式
　　　　3.3.4 公路貨運網(wǎng)絡化運作主要模式分析
　　　　　�。�1）基于（站場）節(jié)點的貨運市場網(wǎng)絡
　　　　　�。�2）基于貨運代理的貨運市場網(wǎng)絡
　　　　　�。�3）基于企業(yè)關系的貨運市場網(wǎng)絡
　　3.4 中國公路物流信息化建設及需求分析

　　　　3.4.1 中國公路物流信息平臺建設背景
　　　　3.4.2 中國公路物流信息平臺發(fā)展狀況
　　　　3.4.3 美國貨運信息平臺發(fā)展模式分析
　　　　　�。�1）transwork模式分析
　　　　　　（2）getloaded模式分析
　　　　　�。�3）transcore模式分析
　　　　　�。�4）landstar模式分析
　　　　3.4.4 公路物流信息平臺市場需求分析
　　　　3.4.5 公路物流信息平臺盈利模式分析
　　　　3.4.6 公路物流信息平臺成功案例分析

第4章 中國公路貨運行業(yè)定價機制分析

　　4.1 公路貨運運價制度及影響因素分析

　　　　4.1.1 公路運價制度及理論分析
　　　　　　（1）中國公路運價制度回顧
　　　　　�。�2）公路貨運現(xiàn)行定價理論
　　　　4.1.2 公路貨運定價影響因素分析
　　　　　　（1）貨運運輸成本
　　　　　�。�2）貨運市場需求
　　　　　�。�3）競爭因素分析
　　　　　�。�4）政府的價格政策
　　　　　�。�5）社會物價總水平
　　　　　�。�6）與其他運輸方式的比價關系
　　4.2 公路貨運定價導向分析

　　　　4.2.1 成本導向定價分析
　　　　　�。�1）平均成本定價
　　　　　�。�2）盈虧平衡點定價
　　　　　�。�3）邊際成本定價
　　　　4.2.2 需求導向定價分析
　　　　　　（1）需求心理定價法
　　　　　�。�2）供求均衡定價法
　　　　　�。�3）價格歧視與高峰定價
　　　　4.2.3 競爭導向定價分析
　　　　　�。�1）通行價格定價
　　　　　�。�2）排他型定價
　　　　4.2.4 定價導向綜述
　　4.3 公路貨運量與燃油價格的動態(tài)協(xié)整分析

　　　　4.3.1 公路貨運量與燃油價格的指標選取分析
　　　　4.3.2 公路貨運量與燃油價格的趨勢分析
　　　　4.3.3 公路貨運量與燃油價格的因果分析
　　　　4.3.4 公路貨運量與燃油價格的協(xié)整分析
　　4.4 開征燃油稅對公路貨運的影響及對策分析

　　　　4.4.1 開征燃油稅對貨運公司運輸成本的影響
　　　　4.4.2 開征燃油稅對貨車車輛結(jié)構(gòu)的影響分析
　　　　4.4.3 公路貨運企業(yè)針對燃油稅應的對策分析

第5章 公路貨運行業(yè)競爭格局及對策分析

　　5.1 各種貨運方式行業(yè)競爭力分析

　　　　5.1.1 鐵路貨運行業(yè)競爭力分析
　　　　　�。�1）鐵路貨運行業(yè)發(fā)展概況
　　　　　�。�2）鐵路貨運行業(yè)運行態(tài)勢
　　　　　　（3）鐵路貨運行業(yè)發(fā)展趨勢
　　　　5.1.2 民航貨運行業(yè)競爭力分析
　　　　　�。�1）民航貨運行業(yè)發(fā)展概況
　　　　　　（2）民航貨運行業(yè)運行態(tài)勢
　　　　　�。�3）民航貨運行業(yè)發(fā)展趨勢
　　　　5.1.3 水路貨運行業(yè)競爭力分析
　　　　　�。�1）水路貨運行業(yè)發(fā)展概況
　　　　　　（2）水路貨運行業(yè)運行態(tài)勢
　　　　　�。�3）水路貨運行業(yè)發(fā)展趨勢
　　5.2 各種貨運方式競爭力對比分析

　　　　5.2.1 公路貨運的優(yōu)勢與劣勢分析
　　　　5.2.2 鐵路貨運的優(yōu)勢與劣勢分析
　　　　5.2.3 民航貨運的優(yōu)勢與劣勢分析
　　　　5.2.4 水路貨運的優(yōu)勢與劣勢分析
　　5.3 公路貨運行業(yè)投資策略分析

　　　　5.3.1 公路貨運企業(yè)并購的策略分析
　　　　5.3.2 公路貨運企業(yè)并購的規(guī)模經(jīng)濟分析
　　　　5.3.3 公路貨運企業(yè)向快運服務轉(zhuǎn)型分析

第6章 公路貨運行業(yè)下游市場需求分析

　　6.1 中國鋼鐵物流市場需求分析

　　　　6.1.1 鋼鐵行業(yè)總體生產(chǎn)情況分析
　　　　6.1.2 2019年鋼鐵產(chǎn)能預測分析
　　　　6.1.3 鋼鐵物流行業(yè)競爭格局
　　　　6.1.4 鋼鐵運輸方式及運價分析
　　　　6.1.5 鋼鐵公路運輸規(guī)模分析
　　　　6.1.6 鋼鐵公路運輸發(fā)展?jié)摿Ψ治?br /> 　　6.2 中國汽車物流市場需求分析

　　　　6.2.1 汽車行業(yè)總體發(fā)展情況分析
　　　　　�。�1）汽車整車行業(yè)生產(chǎn)情況分析
　　　　　　（2）汽車零部件行業(yè)生產(chǎn)情況分析
　　　　6.2.2 2019年汽車行業(yè)市場預測分析
　　　　6.2.3 汽車物流行業(yè)市場競爭格局
　　　　6.2.4 汽車運輸方式及運價分析
　　　　6.2.5 汽車公路運輸規(guī)模分析
　　　　6.2.6 汽車公路運輸發(fā)展?jié)摿Ψ治?br /> 　　6.3 中國商貿(mào)物流市場需求分析

　　　　6.3.1 社會消費品零售總額及其增長
　　　　6.3.2 商貿(mào)業(yè)子行業(yè)運行狀況分析
　　　　　�。�1）超市業(yè)態(tài)商品零售額增長情況
　　　　　�。�2）百貨業(yè)態(tài)商品零售額增長情況
　　　　　　（3）家電連鎖業(yè)態(tài)商品零售額增長情況
　　　　　�。�4）家居連鎖業(yè)態(tài)商品零售額增長情況
　　　　　�。�5）網(wǎng)絡零售市場規(guī)模及增長情況
　　　　6.3.3 商貿(mào)物流行業(yè)市場區(qū)域性差異
　　　　6.3.4 商貿(mào)物流運輸規(guī)模分析
　　　　6.3.5 商貿(mào)公路運輸發(fā)展?jié)摿Ψ治?br /> 　　6.4 中國煙草物流市場需求分析

　　　　6.4.1 煙草制品業(yè)總體生產(chǎn)情況分析
　　　　6.4.2 煙草制品行業(yè)發(fā)展規(guī)劃預測分析
　　　　6.4.3 煙草制品物流行業(yè)市場競爭格局
　　　　6.4.4 煙草制品運輸規(guī)模分析
　　　　6.4.5 煙草公路運輸發(fā)展?jié)摿Ψ治?br />
第7章 高速公路貨運市場發(fā)展情況分析

　　7.1 中國高速公路發(fā)展概況

　　　　7.1.1 中國高速公路發(fā)展歷程
　　　　7.1.2 中國高速公路建設進展
　　7.2 高速公路收費情況分析

　　　　7.2.1 高速公路收費政策概述
　　　　7.2.2 國內(nèi)外高速公路收費標準概覽
　　　　　�。�1）全球高速公路收費標準一覽
　　　　　�。�2）中國主要高速公路收費標準
　　　　7.2.3 重點區(qū)域高速公路收費情況分析
　　　　　　（1）環(huán)渤海地區(qū)高速公路車流量及收費情況
　　　　　�。�2）長三角地區(qū)高速公路車流量及收費情況
　　　　　�。�3）珠三角地區(qū)高速公路車流量及收費情況
　　7.3 高速公路貨運市場概況分析

　　　　7.3.1 高速公路貨運市場現(xiàn)狀分析
　　　　7.3.2 高速公路貨運市場特征分析
　　　　7.3.3 高速公路貨運市場發(fā)展機遇
　　　　7.3.4 高速公路貨運市場存在問題
　　　　7.3.5 高速公路貨運市場發(fā)展對策
　　7.4 高速公路貨運連鎖模式分析

　　　　7.4.1 構(gòu)并、直接連鎖運作模式分析
　　　　7.4.2 聯(lián)盟、特許連鎖運作模式分析
　　　　7.4.3 高速公路貨運連鎖網(wǎng)絡的發(fā)展步驟

第8章 中國公路貨運重點區(qū)域市場需求分析

　　8.1 長三角地區(qū)公路貨運市場需求分析

　　　　8.1.1 長三角地區(qū)總體經(jīng)濟發(fā)展分析
　　　　8.1.2 長三角地區(qū)交通運輸發(fā)展分析
　　　　　�。�1）長三角地區(qū)航空貨運分析
　　　　　　（2）長三角地區(qū)鐵路貨運分析
　　　　　�。�3）長三角地區(qū)水路貨運分析
　　　　8.1.3 長三角地區(qū)公路基礎情況分析
　　　　8.1.4 長三角地區(qū)公路貨運情況分析
　　　　8.1.5 長三角地區(qū)公路貨運競爭格局
　　　　8.1.6 長三角地區(qū)公路貨運需求分析
　　8.2 珠三角地區(qū)公路貨運市場需求分析

　　　　8.2.1 珠三角地區(qū)總體經(jīng)濟發(fā)展分析
　　　　8.2.2 珠三角地區(qū)交通運輸發(fā)展分析
　　　　　　（1）珠三角地區(qū)航空貨運分析
　　　　　�。�2）珠三角地區(qū)鐵路貨運分析
　　　　　　（3）珠三角地區(qū)水路貨運分析
　　　　8.2.3 珠三角地區(qū)公路基礎情況分析
　　　　8.2.4 珠三角地區(qū)公路貨運情況分析
　　　　8.2.5 珠三角地區(qū)公路貨運競爭格局
　　　　8.2.6 珠三角地區(qū)公路貨運需求分析
　　8.3 京津冀地區(qū)公路貨運市場需求分析

　　　　8.3.1 京津冀地區(qū)總體經(jīng)濟發(fā)展分析
　　　　8.3.2 京津冀地區(qū)交通運輸發(fā)展分析
　　　　　�。�1）京津冀地區(qū)航空貨運分析
　　　　　�。�2）京津冀地區(qū)鐵路貨運分析
　　　　　�。�3）京津冀地區(qū)水路貨運分析
　　　　8.3.3 京津冀地區(qū)公路基礎情況分析
　　　　8.3.4 京津冀地區(qū)公路貨運情況分析
　　　　8.3.5 京津冀地區(qū)公路貨運競爭格局
　　　　8.3.6 京津冀公路貨運需求分析
　　8.4 長株潭地區(qū)公路貨運市場需求分析

　　　　8.4.1 長株潭地區(qū)總體經(jīng)濟發(fā)展分析
　　　　8.4.2 長株潭地區(qū)交通運輸發(fā)展分析
　　　　　�。�1）長株潭地區(qū)航空貨運分析
　　　　　�。�2）長株潭地區(qū)鐵路貨運分析
　　　　　　（3）長株潭地區(qū)水路貨運分析
　　　　8.4.3 長株潭地區(qū)公路基礎情況分析
　　　　8.4.4 長株潭地區(qū)公路貨運情況分析
　　　　8.4.5 長株潭地區(qū)公路貨運競爭格局
　　　　8.4.6 長株潭地區(qū)公路貨運需求分析
　　8.5 農(nóng)村公路貨運發(fā)展及市場需求分析

　　　　8.5.1 農(nóng)村公路網(wǎng)絡建設進展分析
　　　　8.5.2 農(nóng)村公路貨運市場發(fā)展現(xiàn)狀
　　　　8.5.3 農(nóng)村公路貨運市場制約因素
　　　　8.5.4 農(nóng)村公路貨運市場需求特征
　　　　8.5.5 農(nóng)村公路貨運市場潛力分析

第9章 中國公路貨運企業(yè)經(jīng)營管理模式分析

　　9.1 德邦物流的經(jīng)營管理模式分析

　　　　9.1.1 德邦物流的發(fā)展歷程分析
　　　　9.1.2 德邦物流的企業(yè)文化分析
　　　　9.1.3 德邦物流貨運業(yè)務模式分析
　　　　9.1.4 德邦物流人才培養(yǎng)模式分析
　　　　9.1.5 德邦物流的核心競爭力分析
　　9.2 天地華宇的經(jīng)營管理模式分析

　　　　9.2.1 天地華宇的發(fā)展歷程分析
　　　　9.2.2 天地華宇的企業(yè)文化分析
　　　　9.2.3 天地華宇貨運業(yè)務模式分析
　　　　9.2.4 天地華宇人才培養(yǎng)模式分析
　　　　9.2.5 天地華宇的核心競爭力分析
　　9.3 濟研：佳吉快運的經(jīng)營管理模式分析

　　　　9.3.1 佳吉快運的發(fā)展歷程分析
　　　　9.3.2 佳吉快運的企業(yè)文化分析
　　　　9.3.3 佳吉快運貨運業(yè)務模式分析
　　　　9.3.4 佳吉快運人才培養(yǎng)模式分析
　　　　9.3.5 佳吉快運的核心競爭力分析
　　9.4 日本“宅配便”發(fā)展借鑒分析

　　　　9.4.1 日本“宅配便”的發(fā)展背景分析
　　　　9.4.2 “宅配便”運輸?shù)奶攸c與功能分析
　　　　9.4.3 “宅配便”的物流業(yè)務模式分析
　　　　9.4.4 日本“宅配便”投資前景分析
　　　　9.4.5 日本“宅配便”運輸經(jīng)驗借鑒

第10章 公路貨運企業(yè)開展現(xiàn)代物流業(yè)務可行性分析

　　10.1 不同類型公路貨運的規(guī)模經(jīng)濟分析

　　　　10.1.1 整車型公路貨物運輸?shù)囊?guī)模經(jīng)濟分析
　　　　10.1.2 網(wǎng)絡型公路貨物運輸?shù)囊?guī)模經(jīng)濟分析
　　　　10.1.3 公路貨物運輸規(guī)模經(jīng)濟分析的結(jié)論
　　10.2 傳統(tǒng)運輸企業(yè)開展物流服務可行性分析

　　　　10.2.1 傳統(tǒng)公路運輸企業(yè)開展物流服務的優(yōu)勢
　　　　10.2.2 傳統(tǒng)公路運輸企業(yè)開展物流服務的困難
　　　　10.2.3 傳統(tǒng)公路運輸企業(yè)開展物流服務的策略
　　　　10.2.4 傳統(tǒng)公路運輸企業(yè)開展物流服務案例分析
　　　　　�。�1）鄭州交運的貨運服務轉(zhuǎn)型案例分析
　　　　　�。�2）金陵交運的貨運服務轉(zhuǎn)型案例分析
　　　　　�。�3）山西汽運的貨運服務轉(zhuǎn)型案例分析
　　10.3 中小型貨運企業(yè)開展物流業(yè)務可行性分析

　　　　10.3.1 中小型公路貨運企業(yè)的界定
　　　　10.3.2 中小型公路貨運企業(yè)的作用
　　　　10.3.3 中小型貨運企業(yè)開展物流業(yè)務內(nèi)容分析
　　　　10.3.4 中小型貨運企業(yè)開展物流業(yè)務機理分析
　　　　10.3.5 中小型貨運企業(yè)如何快速融入現(xiàn)代物流
　　10.4 公路貨運企業(yè)個體運力整合可行性分析

　　　　10.4.1 公路貨運企業(yè)個體運力整合可行性分析
　　　　10.4.2 公路貨運企業(yè)個體運力整合的方式分析
　　　　10.4.3 公路貨運企業(yè)個體運力整合模型分析
　　10.5 公路貨運企業(yè)運營成本控制分析

　　　　10.5.1 公路貨運企業(yè)成本的構(gòu)成分析
　　　　10.5.2 公路貨運高成本居的原因分析
　　　　10.5.3 降低公路貨運成本的主要途徑
　　　　10.5.4 貨運大型化對降低成本的優(yōu)勢
　　　　10.5.5 公路貨運大型化基本特點分析
　　　　10.5.6 公路貨運大型化及可能性分析
　　　　10.5.7 運用活動成本法的可能性分析
　　10.6 公路貨運企業(yè)物流營銷策略分析

　　　　10.6.1 第三方物流策略分析
　　　　10.6.2 總成本領先策略分析
　　　　10.6.3 服務異化策略分析
　　　　10.6.4 顧客滿意策略分析
　　　　10.6.5 客戶集中策略分析
　　　　10.6.6 服務多元化策略分析

第11章 中國公路貨運行業(yè)企業(yè)運營博弈分析

　　11.1 公路快速貨運企業(yè)核心競爭力分析

　　　　11.1.1 公路快速貨運企業(yè)的發(fā)展趨勢分析
　　　　11.1.2 公路快速貨運企業(yè)核心競爭力的涵義
　　　　11.1.3 公路快速貨運企業(yè)核心競爭力的特征
　　　　11.1.4 公路貨運企業(yè)如何構(gòu)建核心競爭力
　　11.2 公路貨運企業(yè)運輸超載博弈分析

　　　　11.2.1 公路貨運企業(yè)超載的危害及代價分析
　　　　11.2.2 公路貨運企業(yè)超載的經(jīng)濟學博弈分析
　　　　11.2.3 公路貨運企業(yè)超載的博弈結(jié)論分析
　　11.3 公路貨運企業(yè)間的競爭博弈分析

　　　　11.3.1 公路貨運企業(yè)間競爭博弈假設條件
　　　　11.3.2 公路貨運企業(yè)間的競爭博弈分析
　　　　11.3.3 公路貨運企業(yè)間競爭博弈結(jié)論分析
　　11.4 公路貨運企業(yè)與管理部門的博弈分析

　　　　11.4.1 公路貨運企業(yè)與管理部門間博弈假設條件
　　　　11.4.2 公路貨運企業(yè)與管理部門間博弈分析
　　　　11.4.3 公路貨運企業(yè)與管理部門間博弈結(jié)論分析

第12章 中國公路貨運行業(yè)重點企業(yè)經(jīng)營分析

　　12.1 公路貨運企業(yè)發(fā)展狀況分析

　　　　12.1.1 公路貨運企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
　　　　12.1.2 公路貨運企業(yè)發(fā)展方向
　　12.2 公路貨運行業(yè)領先企業(yè)個案分析

　　　　12.2.1 德邦物流股份有限公司經(jīng)營情況分析
　　　　　　（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
　　　　　�。�2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
　　　　　�。�3）企業(yè)運營網(wǎng)點分析
　　　　　　（4）企業(yè)運送方式分析
　　　　　�。�5）企業(yè)運送能力分析
　　　　　　（6）企業(yè)特色業(yè)務分析
　　　　　�。�7）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
　　　　　�。�8）企業(yè)投資兼?zhèn)渑c重組分析
　　　　　�。�9）企業(yè)最新發(fā)展動向分析
　　　　12.2.2 天地華宇物流有限公司經(jīng)營情況分析
　　　　　�。�1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
　　　　　　（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
　　　　　�。�3）企業(yè)運營網(wǎng)點分析
　　　　　　（4）企業(yè)運送能力分析
　　　　　�。�5）企業(yè)特色業(yè)務分析
　　　　　　（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
　　　　　�。�7）企業(yè)最新發(fā)展動向分析
　　　　　�。�8）企業(yè)投資前景及規(guī)劃
　　　　12.2.3 上海佳吉快運有限公司經(jīng)營情況分析
　　　　　　（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
　　　　　�。�2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
　　　　　�。�3）企業(yè)運營網(wǎng)絡分析
　　　　　�。�4）企業(yè)運送能力分析
　　　　　�。�5）企業(yè)特色業(yè)務分析
　　　　　�。�6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
　　　　　　（7）企業(yè)投資前景及規(guī)劃
　　　　12.2.4 新時代通成（上海）物流集團有限公司經(jīng)營情況分析
　　　　　�。�1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
　　　　　�。�2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
　　　　　�。�3）企業(yè)運營網(wǎng)點分析
　　　　　�。�4）企業(yè)運送能力分析
　　　　　�。�5）企業(yè)特色業(yè)務分析
　　　　　�。�6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
　　　　12.2.5 天津大田集團有限公司經(jīng)營情況分析
　　　　　　（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
　　　　　�。�2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
　　　　　�。�3）企業(yè)運營網(wǎng)點分析
　　　　　�。�4）企業(yè)運送能力分析
　　　　　�。�5）企業(yè)特色業(yè)務分析
　　　　　　（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
　　　　　�。�7）企業(yè)最新發(fā)展動向分析
　　　　　　……

第13章 中國公路貨運行業(yè)投資機會及發(fā)展預測分析

　　13.1 公路貨運行業(yè)投資機會分析

　　　　13.1.1 公路貨運行業(yè)投資特性分析
　　　　13.1.2 公路貨運行業(yè)投資前景分析
　　　　13.1.3 公路貨運行業(yè)投資機會分析
　　13.2 公路貨運行業(yè)未來發(fā)展預測分析

　　　　13.2.1 公路貨物運輸量預測方法分析
　　　　13.2.2 公路貨物運輸量預測模型分析
　　　　　　（1）曲線擬合度分析法基本思路
　　　　　�。�2）曲線擬合度分析法模型選擇
　　　　13.2.3 公路貨運量預測模型的具體應用分析
　　　　13.2.4 中國公路貨運行業(yè)發(fā)展規(guī)模預測分析

圖表目錄
　　圖表 1：2018-2019年全國公路貨物運量及增長情況（單位：萬噸，%）
　　圖表 2：近期公路收費相關政策和觀點
　　圖表 3：關于開展收費公路專項清理工作的通知
　　圖表 4：關于修改〈公路建設市場管理辦法〉的決定
　　圖表 5：公路水路交通運輸環(huán)境保護“十三五”發(fā)展規(guī)劃歸納
　　圖表 6：公路水路交通運輸信息化“十三五”發(fā)展規(guī)劃歸納
　　圖表 7：公路水路交通運輸“十三五”規(guī)劃歸納
　　圖表 8：2018-2019年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長速度（單位：%）
　　圖表 9：2019年全國固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增速（單位：%）
　　圖表 10：2015-2019年中國全部工業(yè)增加值及其增速（單位：億元，%）
　　圖表 11：2015-2019年中國制造業(yè)pmi走勢圖（單位：%）
　　圖表 12：2015-2019年中國城鄉(xiāng)居民人均收入與人均gdp增長情況（單位：%）
　　圖表 13：2018-2019年中國居民消費者價格指數(shù)同比增長情況（單位：%）
　　圖表 14：2017-2022年p.o.42.5散裝水泥價格走勢（單位：元/噸）
　　圖表 15：2019-2025年中國汽車銷量月度變化（單位：萬輛）
　　圖表 16：2018-2019年我國汽油出廠價格（單位：元/噸）
　　圖表 17：2019-2025年中國貨車行業(yè)月度銷量對比（單位：輛）
　　圖表 18：2019-2025年中國貨車的銷售結(jié)構(gòu)（按客車長度分）（單位：萬輛，%）
　　圖表 19：2015-2019年中國重卡出口市場情況（單位：輛，%）
　　圖表 20：2018-2019年汽車修理行業(yè)經(jīng)營效益分析（單位：家，人，萬元）
　　圖表 21：2015-2019年汽車維修行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值及增長率走勢（單位：億元，%）
　　圖表 22：2015-2019年汽車維修行業(yè)銷售產(chǎn)值及增長率變化情況（單位：億元，%）
　　圖表 23：2015-2019年汽車維修行業(yè)銷售收入及增長率變化趨勢圖（單位：億元，%）
　　圖表 24：2019年中國規(guī)模以上快遞企業(yè)發(fā)展概況（單位：家，%，億元，億件）
　　圖表 25：中國快遞行業(yè)客戶結(jié)構(gòu)圖（單位：%）
　　圖表 26：2019年中國快遞業(yè)務量結(jié)構(gòu)圖（單位：%）
　　圖表 27：2019年中國東、中、西部快遞業(yè)務量結(jié)構(gòu)圖（單位：%）
　　圖表 28：2019年中國快遞業(yè)務量結(jié)構(gòu)圖（單位：%）
　　圖表 29：2019年中國東、中、西部快遞業(yè)務量結(jié)構(gòu)圖（單位：%）
　　圖表 30：2018-2019年旅客運輸量累計同比增速（單位：%）
　　圖表 31：2019年各種運輸方式旅客周轉(zhuǎn)量所占比重（單位：%）
　　圖表 32：2018-2019年貨物運輸量累計同比增速（單位：%）
　　圖表 33：2019年各種運輸方式貨運周轉(zhuǎn)量所占比重（單位：%）
　　圖表 34：2019年各地區(qū)公路水路建設投資完成情況（單位：萬元）
　　圖表 35：2018-2019年鐵路行業(yè)投資總額及同比增速（單位：億元，%）
　　圖表 36：2018-2019年中國公路貨運情況（單位：萬噸，萬噸公里，%）
　　圖表 37：2015-2019年全國公路載貨汽車產(chǎn)量及增長情況（單位：萬輛，%）
　　圖表 38：2018-2019年全國公路貨運整車運力結(jié)構(gòu)銷售變化（單位：萬輛）
　　圖表 39：2018-2019年全國公路貨物運量及增長情況（單位：萬噸，%）
　　圖表 40：2019年全國各省累計公路貨物運輸量（單位：萬噸）
　　圖表 41：2019年全國各省累計公路貨物周轉(zhuǎn)量（單位：億噸公里）
　　圖表 42：2019年全國公路貨運市場價格指數(shù)（單位：萬噸，萬噸公里，%）
　　圖表 43：2019年全國公路貨運市場價格（單位：元/噸公里，元/立方公里）
　　圖表 44：貨運服務鏈的信息黑洞
　　圖表 45：公路物流信息平臺運營模型圖
　　圖表 46：公路物流信息平臺業(yè)務流程圖
　　圖表 47：“管車寶”平臺與貨運信息網(wǎng)的對比
　　圖表 48：怡和佳訊的商業(yè)模式
　　圖表 49：面向貨主企業(yè)的協(xié)同運輸管理系統(tǒng)（ctms）
　　圖表 50：公路貨運盈虧平衡定價點
　　圖表 51：公路貨運定價導向關系圖
　　圖表 52：公路貨運量與燃油價格lnf和lnp單位根檢驗結(jié)果（單位：%）
　　圖表 53：公路貨運量與燃油價格dlnf和dlnp的granger因果關系（單位：%）
　　圖表 54：公路貨運量與燃油價格johansen檢驗結(jié)果（單位：%）
　　圖表 55：2018-2019年全國鐵路貨運量及增長情況（單位：億噸，%）
　　圖表 56：2018-2019年全國鐵路貨物周轉(zhuǎn)量及增長情況（單位：億噸公里，%）
　　圖表 57：2015-2019年中國民航貨郵同比增速（分區(qū)域）（單位：%）
　　圖表 58：2015-2019年中國民航貨郵量同比增速（單位：%）
　　圖表 59：2019-2025年全國水路貨運量增長情況（單位：萬噸，%）
　　圖表 60：公路貨運貨物重量和運輸速度關系
　　圖表 61：2015-2019年我國主要鋼鐵產(chǎn)品產(chǎn)量（單位：萬噸）
　　圖表 62：2015-2019年我國粗鋼產(chǎn)量及表現(xiàn)消費量走勢（單位：萬噸，%）
　　圖表 63：2015-2019年螺紋鋼庫存量走勢（單位：萬噸）
　　圖表 64：2019-2025年中國汽車銷量月度變化（單位：萬輛）
　　圖表 65：2015-2019年中國汽車零部件及配件制造工業(yè)總產(chǎn)值變化（單位：億元，%）
　　圖表 66：2019年中國社會消費品零售總額同比增速（單位：%）
　　圖表 67：2015-2019年百家重點大型零售企業(yè)零售額同比增速（單位：%）
　　圖表 68：2018-2019年中國百家零售企業(yè)監(jiān)測數(shù)據(jù)（單位：%）
　　圖表 69：限額以上家電連鎖業(yè)態(tài)商品零售額同比增速（單位：%）
　　圖表 70：2015-2019年家居內(nèi)銷收入及增長（單位：億元，%）
　　圖表 71：2019-2025年中國網(wǎng)絡購物市場交易規(guī)模（單位：億元，%）
　　圖表 72：2019-2025年中國網(wǎng)絡購物市場交易規(guī)模結(jié)構(gòu)（單位：%）
　　圖表 73：2019年中國網(wǎng)絡購物市場各商品品類市場份額（單位：%）
　　圖表 74：2019年一至三類卷煙銷量前十五名品牌集中度情況（單位：%）
　　圖表 75：煙草物流集成商的競爭格局
　　圖表 76：2015-2019年煙草流通領域物流工程項目市場規(guī)模變化（單位：億元）
　　圖表 77：2019-2025年流通領域煙草物流系統(tǒng)項目市場規(guī)模及預測（單位：億元）
　　圖表 78：2015-2019年全國公路總里程及公路密度（單位：萬公里，公里/百平方公里）
　　圖表 79：2015-2019年全國高速公路里程及增長率變化（單位：萬公里）
　　圖表 80：京津塘高速公路收費標準（單位：元/公里）
　　圖表 81：津濱高速公路收費標準（單位：元/公里）
　　圖表 82：其他高速按照車型劃分收費標準（單位：元/公里）
　　圖表 83：吉林省高速公路通行費收費標準（單位：元/車公里）
　　圖表 84：深圳高速公路收費標準（單位：元/公里）
　　圖表 85：河北省高速公路收費標準參考（單位：元/噸公里，元）
　　圖表 86：湖北省高速公路、長江大橋收費標準（單位：元/每輛次，元/每車公里）
　　圖表 87：安徽省高速公路收費標準一覽表（單位：元/車*公里）
　　圖表 88：滬寧高速公路車輛通行費征收標準（單位：元/車公里）
　　圖表 89：四川省成渝高速公路車輛通行費收費標準（單位：噸，元/車公里，元/每車次）
　　圖表 90：合寧高速公路車輛通行費收費標準（單位：元/車公里）
　　圖表 91：廣州至開平高速公路車輛通行費收費標準（單位：元/車公里）
　　圖表 92：哈爾濱至大慶高速公路車輛通行費征收標準（路段全長133km）（單位：元，元/車公里）
　　圖表 93：主要經(jīng)濟圈、路網(wǎng)主干道通行費收入/車流量同比增長（單位：%）
　　圖表 94：2019年山東高速通行費及增長（單位：元，%）
　　圖表 95：2019年濟青高速各車型車流量同比增長（單位：%）
　　圖表 96：2019-2025年寧滬高速日均車流量及增長（單位：輛/日，%）
　　　　……
　　圖表 98：2019-2025年皖通高速月度通行費及增長（單位：萬元，%）
　　圖表 99：2019-2025年粵高速各線路通行費同比增長（單位：%）
　　圖表 100：2019年珠三角九市生產(chǎn)情況統(tǒng)計（單位：億元，%）

　　略……