2019年上半年中國鐵路機(jī)車產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表【圖表】累計(jì)增長8.2%

2019-10-21 來源：博思數(shù)據(jù) 8條評論

導(dǎo)讀: 據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2019-2025年中國鐵路機(jī)車市場分析與投資前景研究報(bào)告》表明：2019年上半年我國鐵路機(jī)車產(chǎn)量達(dá)582輛，累計(jì)增長8.2%。

鐵路機(jī)車是人類的現(xiàn)代交通工具之一，是人類利用化石能源運(yùn)輸?shù)牡淅�。是指在鐵路軌道上行駛的車輛，通常由多節(jié)車廂所組成。

鐵路是供火車等交通工具行駛的軌道。鐵路運(yùn)輸是一種陸上運(yùn)輸方式，以機(jī)車牽引列車車輛在兩條平行的鐵軌上行走。傳統(tǒng)方式是鋼輪行進(jìn)，但廣義的鐵路運(yùn)輸尚包括磁懸浮列車、纜車、索道等非鋼輪行進(jìn)的方式，或稱軌道運(yùn)輸。

1804年，由英國的礦山技師德里維斯克利用瓦特的蒸汽機(jī)造出了世界上第一臺(tái)蒸汽機(jī)車，時(shí)速為5至6公里。因?yàn)楫?dāng)時(shí)使用煤炭或木柴做燃料，所以人們都叫它“火車”，于是一直沿用至今。1840年2月22日，由康瓦耳的工程師查理礠里維西克所設(shè)計(jì)了世界上第一列真正在軌上行駛的火車。

2019年上半年中國鐵路機(jī)車產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的《2019-2025年中國鐵路機(jī)車市場分析與投資前景研究報(bào)告》表明：2019年上半年我國鐵路機(jī)車產(chǎn)量達(dá)582輛，累計(jì)增長8.2%。

指標(biāo)	2019年6月	2019年5月	2019年4月	2019年3月	2019年2月
鐵路機(jī)車產(chǎn)量當(dāng)期值(輛)	235	57	58	100
鐵路機(jī)車產(chǎn)量累計(jì)值(輛)	582	419	305	255	157
鐵路機(jī)車產(chǎn)量同比增長(%)	5.4	-42.4	-9.4	51.5
鐵路機(jī)車產(chǎn)量累計(jì)增長(%)	8.2	33	41.2	59.4	65.3
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鐵路機(jī)車產(chǎn)量累計(jì)值

據(jù)博思數(shù)據(jù)發(fā)布的鐵路機(jī)車市場分析報(bào)告中，2019年上半年全國各省市鐵路機(jī)車產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)如下：

地區(qū)	2019年6月	2019年5月	2019年4月	2019年3月
天津市	8	5	12	7
山西省	39	0	0	0
遼寧省	51	11	21	22
江蘇省	2	1	2	1
浙江省				3
湖南省	69	0	0	17
四川省	14	7	2	2
陜西省	52	33	21	48

中國鐵路機(jī)車市場分析與投資前景研究報(bào)告

報(bào)告主要內(nèi)容

行業(yè)解析

全球視野

政策環(huán)境

產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀

技術(shù)動(dòng)態(tài)

細(xì)分市場

競爭格局

典型企業(yè)

前景趨勢

進(jìn)出口跟蹤

產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)查

投資建議

申明:

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