【銷量暴漲26%！】中國大型客車市場強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇，新能源成最大贏家

一、行業(yè)概況

大型客車通常指車長超過9米、座位數(shù)20座以上的客運(yùn)車輛，主要應(yīng)用于城市公共交通、長途客運(yùn)、旅游服務(wù)及校車等領(lǐng)域。根據(jù)用途，可細(xì)分為城市客車、長途客車、旅游客車和校車，其產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋原材料供應(yīng)、整車制造、運(yùn)營服務(wù)及后市場維護(hù)等環(huán)節(jié)。行業(yè)具有高技術(shù)門檻、政策導(dǎo)向性強(qiáng)、市場需求多樣化等特點(diǎn)。

二、市場特點(diǎn)

1. 技術(shù)密集與政策驅(qū)動(dòng)：新能源（純電動(dòng)、混合動(dòng)力）和智能化技術(shù)（自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)）成為核心發(fā)展方向，政策補(bǔ)貼和“雙碳”目標(biāo)推動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型。
2. 需求多元化：城市公交占比最大，但旅游客車和校車市場增長顯著；出口市場（尤其新能源車型）表現(xiàn)亮眼。
3. 區(qū)域分化明顯：西南和東北地區(qū)銷量增長較快，而華東、華北等地受傳統(tǒng)市場萎縮影響出現(xiàn)下滑。
4. 競爭格局集中：宇通、比亞迪、中通等頭部企業(yè)主導(dǎo)市場，同時(shí)新興企業(yè)（如珠海銀隆）加劇競爭。

三、行業(yè)現(xiàn)狀

1. 銷量回暖：2023年大型客車銷量9.45萬輛，同比增長2.2%；2024年前11月銷量達(dá)10.22萬輛，同比激增26.83%，市場復(fù)蘇態(tài)勢(shì)明顯。
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2. 新能源爆發(fā)：2024年上半年新能源客車銷量同比增長近40%，占商用車市場增量主力。
3. 出口擴(kuò)張：中國新能源客車憑借性價(jià)比和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在東南亞、中東、歐洲等市場占有率提升。
4. 企業(yè)表現(xiàn)分化：頭部企業(yè)通過技術(shù)研發(fā)和海外合作鞏固地位，部分中小企業(yè)因成本壓力退出市場。

四、未來趨勢(shì)

1. 綠色低碳深化：純電動(dòng)和氫燃料客車技術(shù)將加速普及，政策支持持續(xù)加碼。
2. 智能化升級(jí)：L4級(jí)自動(dòng)駕駛、智能調(diào)度系統(tǒng)在公交和旅游場景逐步落地。
3. 細(xì)分市場崛起：定制化旅游客車、高端商務(wù)接待車輛需求增長。
4. 全球化布局：企業(yè)通過海外建廠、技術(shù)輸出拓展“一帶一路”市場。

五、挑戰(zhàn)與機(jī)遇

挑戰(zhàn)：

• 成本壓力：電池原材料價(jià)格波動(dòng)、芯片短缺制約產(chǎn)能。
• 技術(shù)壁壘：高端智能化技術(shù)研發(fā)投入高，中小企業(yè)轉(zhuǎn)型困難。
• 國際競爭：歐美車企加速新能源布局，貿(mào)易壁壘風(fēng)險(xiǎn)上升。

機(jī)遇：

• 政策紅利：公交優(yōu)先政策、新能源補(bǔ)貼延續(xù)提供增長動(dòng)力。
• 市場需求增長：城市化率提升、旅游經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇拉動(dòng)客運(yùn)需求。
• 技術(shù)出海：中國新能源客車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)逐步成為國際參考。

在這個(gè)過程中，博思數(shù)據(jù)將繼續(xù)關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài)，為相關(guān)企業(yè)和投資者提供準(zhǔn)確、及時(shí)的市場分析和建議。

    《2025-2031年中國大型客車市場競爭態(tài)勢(shì)與投資風(fēng)險(xiǎn)控制報(bào)告》由權(quán)威行業(yè)研究機(jī)構(gòu)博思數(shù)據(jù)精心編制，全面剖析了中國大型客車市場的行業(yè)現(xiàn)狀、競爭格局、市場趨勢(shì)及未來投資機(jī)會(huì)等多個(gè)維度。本報(bào)告旨在為投資者、企業(yè)決策者及行業(yè)分析師提供精準(zhǔn)的市場洞察和投資建議，規(guī)避市場風(fēng)險(xiǎn)，全面掌握行業(yè)動(dòng)態(tài)。